2024全球最繁忙航线排名 - 国际航线、国内航线,Top1都在中国!

2024全球最繁忙航线排名 - 国际航线、国内航线,Top1都在中国!

巴黎贾玲铁粉
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2024年最受欢迎的航空公司有哪些?总部位于英国的全球旅行数据提供商 OAG 公布了其年度排名。全年售出近700万张机票,其中一个往返亚洲的航班在众多航班中脱颖而出。

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全球最繁忙航线排名相关

全球旅行数据提供OAG刚刚公布了过去一年最受欢迎的航线排名,对于疫情结束后世界航班的受欢迎程度做出了相关对比。

OAG成立于1929年,是一家总部位于英国的全球旅行数据提供商,在美国、新加坡、日本、立陶宛和中国开展业务。该公司提供航空、旅游和酒店业领域的数据库管理,通过互联网提供了包含1000多家航空公司和3500多个每日航班的电子数据库。

其庞大的航班信息数据网络,展示了航班时刻表、航班状态、中转时间以及机场代码等行业参考,OAG也以其飞行计划数据库而闻名。

2024年最繁忙航线分析基于OAG的全球航空时刻表数据,分析了2024年1月至12月的数据,并与2023年和疫情前(2019年)进行了对比,以提供航线表现和趋势的全面视图。

2024年最繁忙的国际航线有哪些?

全球最繁忙航空路线排名
排名 路线 2023年排名 售出座位
10

纽约肯尼迪 - 伦敦希思罗 JFK-LHR

8

4,011,235

9

 曼谷 - 新加坡樟宜 BKK-SIN

9

4,033,344

8

 雅加达 - 新加坡樟宜 CGK-SIN

7

4,069,071

7

曼谷 - 中国香港 BKK-HKG

11

4,201,802

6

迪拜 - 利雅得 (沙特阿拉伯) DXB-RUH

6

4,306,599

5

首尔仁川 - 大阪关西 ICN-KIX

4

4,982,769

4

吉隆坡 - 新加坡樟宜 KUL-SIN

1

5,382,163

3

首尔仁川 - 东京成田 ICN-NRT

5

5,410,456

2

开罗 - 吉达 (沙特阿拉伯) CAI-JED

2

5,469,274

1

中国香港 - 台北(中国台湾) HKG-TPE

3

6,781,577

2024年,随着亚太地区持续进入疫情后的复苏阶段,亚太地区所有航线均出现大幅增长,其中中国香港至台北(中国台湾)的航线增幅最为显著,从2023年的Top3飞跃到了世界之首,反而是2023年的榜首吉隆坡(KUL)至新加坡樟宜(SIN)落到了第四名。中国香港至台北(中国台湾)航线在2024年里总共售出680万个座位,运力较上年增长了48%,但仍比2019年的水平低15%。

位于第二的开罗(CAI)至吉达(JED)航线在2024年里售出座位数为550万个,该航线的航空运力比2023年的水平高出14%,比2019年高出62%。

排名第三的是首尔仁川(ICN)至东京成田(NRT)航线,售出的座位数为540万个,仅比第二名少了1.1%。该航线的运力与2023年的水平相比增加了30%,比2019年高出68%。

图片来自于@OAG Aviation,版权属于原作者

2024年中国最繁忙的国内航空航线有哪些?

2024年中国最繁忙的国内航空航线
排名 航线 售出座位
10 重庆 - 深圳 CKG-SZX

3,239,066 

9 广州白云机场 - 北京大兴机场 CAN-PKX  4,132,304
8 杭州 - 深圳 HGH-SZX

4,266,024 

7 广州白云机场 - 北京 CAN-PEK

4,272,117

6 成都 - 北京 CTU-PEK

4,600,812

5 广州白云机场 - 杭州 CAN-HGH 4,642,437
4 北京 - 深圳 PEK-SZX

5,603,413

3 上海虹桥 - 深圳 SHA-SZX 6,856,215
2 广州白云 - 上海虹桥 CAN-SHA 7,010,321
1 北京 - 上海虹桥 PEK-SHA 7,714,758

北京-上海虹桥之间的航线连续两年位居国内最繁忙的国内航线,但2024年的航空运力仍比去年低8%;位于第二的广州至上海虹桥也比去年下降2%,但比2019年增长10%;上海至深圳是国内第三繁忙的国内航线,共有690万个座位,比2019年增长9%。

写在后面

国内的航线也看得出来基本都在大城市里,估计也都是打工人做出的贡献啊!

封面图来源:OAG 版权属于作者

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