工会呼吁RATP于4月4日罢工、地铁1号线将于4月21日完全中断！

由于RATP管理层承诺的100欧元增长并不能满足CGT工会的要求，管理层的多数派工会在3月底发布的新闻稿中呼吁所有员工于4月4日罢工。

RATP工会呼吁4月4日罢工

由于CGT对RATP管理层承诺的100欧元加薪不满意，在3月21日发布的一份新闻稿中，RATP的多数派工会呼吁全体员工在4月4日星期四举行罢工。工会呼吁提高加薪幅度，并要求公司管理层尽快回到谈判桌前，举行真正的2024年强制性年度谈判。

作为2024年强制性年度谈判（NAO）的一部分，RATP提出的加薪方案表明，RATP在法兰西岛地区历史范围内的所有员工的平均工资增长了4.2%，即比一年的工资高出1300欧元。这项措施相当于15个指数点，将分两个阶段实施，6月1日首次上调，12月1日再次上调。

CGT则要求所有人加薪50个点，工资与通货膨胀挂钩，并通过谈判改成每周32小时工作制，并在一份新闻稿中批评道：“尽管管理层在媒体上宣称RATP将每月加薪100欧元，但员工直到圣诞节后才能真正拿到这笔钱，RATP的员工现在就需要这笔钱”。

如果RATP管理层继续无视或者不能满足工会的要求（2024年的工资措施不足、管理层的决定不符合公司员工的期望的话），CGT-RATP表示，将会和1月29日所宣布的那样，罢工整整7个月，让巴黎陷入瘫痪之中：罢工时间为2月5日（晚7点）至9月9日（早8点），罢工范围包括所有员工，所有类别和所有部门。