巴黎地铁因为历史悠久，建的时间早，导致老旧的设施也让这个地下之城成为了晚点、味道难闻、脏乱差的场所。不过尽管如此，巴黎作为一个承载历史和文化的城市，许多地铁站的设计和历史都是可以成为小景点看看的地方哟！今天就来给大家盘点一下巴黎值得看看的地铁站~
1号线 -卢浮宫-里沃利站 Louvre-Rivoli
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这一站原名是卢浮宫，因为它靠近卢浮宫街和卢浮宫的入口。也是因此，这一站的风格便是为了呼应卢浮宫特意改造过的。
1968年9月，时任文化部长的安德烈-马尔罗（André Malraux）主动安装了特殊的文化装饰，将车站变成了博物馆的前厅。月台上陈列着卢浮宫艺术品的复制品，地窖下则是卢浮宫的历史平面图和宫殿旧版画的复制品。基座上铺着勃艮第石砖，金属平台上方有一个假天花板。此外，还为乘客提供了用特殊字体显示车站名称的背光标志和玻璃长凳。
然而，随着1989年博物馆的翻新，以及1990年博物馆入口经金字塔搬迁至荣誉庭院下，地铁入口也搬迁至皇家宫殿站，并于1989年更名为皇家宫殿-卢浮宫博物馆站。
1号线 - 巴士底狱站 Bastille
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车站于1900年7月19日开通，建在圣马丁运河之上，以避开七月柱的地基。巴士底狱空中车站是该线路为数不多的空中路段之一。巴士底广场是法国大革命的象征性地点，1789年7月14日至1790年7月14日期间，巴士底老堡垒在此被摧毁。
1&9号线 - 富兰克林·D·罗斯福站 Franklin D Roosevelt
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该车站位于香榭丽舍大街和鲁尔郊区的边缘，靠近香榭丽舍大街环岛。车站于1900年7月19日开通，它最初的名字是马尔伯夫（Marbeuf）。
20世纪50年代，1号线和9号线的站台进行了重新设计，使其更具吸引力，并采用了一种名为gemmail的新艺术技术，这是一种现代化的彩色玻璃，因此该车站在当时被称为“博物馆车站”。
4号线 - Cité站
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Cité车站位于地下20米处，站点的路灯非常有特色，给人一种仿佛穿越到另一个时空的感觉。它的名字源于其位于西铁岛（IledelaCité）之下的位置，而西铁岛被认为是巴黎市的古老摇篮。Cité这个名字指的是古代末期巴黎的防御范围，当时只剩下这个岛，它构成了中世纪巴黎的城市核心。
6号线 - 比尔哈基姆站 Bir Hakeim
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看过《盗梦空间》的uu应该对这个名字很熟悉了，这里就是当初的拍摄地点之一。地铁从桥上方走过，自然是道非常独特的景色啦！
它最初的名称为格勒内尔(Grenelle)，源自其位于格勒内尔大道(Boulevard de Grenelle)，该名称指的是前同名公社，该公社以这条路为北界，直至1860年并入巴黎。1949年6月18日，车站更名为比尔哈基姆，同时帕西桥更名为比尔哈基姆桥，以纪念比尔哈基姆战役。
7号线 -新桥 Pont Neuf
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此站名字源于新桥（Pont Neuf），因为站点就位于新桥的北面。尽管桥名如此，它却是巴黎现存最古老的桥梁。新桥始建于16世纪末，17世纪初竣工，是一座革命性的桥梁，因此得名。
该站的副标题是"LaMonnaie"，因为它紧邻蒙娜丽莎街，1776年蒙娜丽莎酒店在塞纳河左岸孔蒂街11号重建之前就在这里。现在的建筑是巴黎蒙娜丽区的名称由来，里面有巴黎蒙娜丽宫和蒙娜丽博物馆（2017年重新开放后更名为孔蒂11号博物馆）。
该站与8号线的莱德鲁-罗林站（Ledru-Rollin）和9号线的伏尔泰站（Voltaire）一起，是被选为“安德烈-莫特”装饰风格原型的三个车站之一，是橙色装饰风格的典范。
10号线 - 克鲁尼索邦大学 Cluny la Sorbonne
它最初被命名为克鲁尼(Cluny)，得名于它所服务的克鲁尼博物馆(Cluny Museum)，该博物馆建于1844年，前身是一栋13世纪的私人宅邸。
该车站于1939年9月2日第二次世界大战开始时关闭，很长一段时间里，这里都是一个“幽灵车站”。最终于车站在1988年12月15日才重新开放，开放后的车站进行了全面翻修，并更名为克鲁尼-索邦大学，以标记其与这座著名建筑的距离。
其现代化使站里两次世界大战期间风格的原始斜面陶器消失，其装饰特点是蜂蜜色的广告框架，带有植物图案，车站的名称融入门柱的陶瓷中。最有特色的就是抬头就能看见各个索邦大学著名校友的签名。
11号线 - Arts et Métiers
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这一站一下就感觉是进入到未来世界一般，全都是金属铜色。此站因其靠近国家工艺美术学院而得名，该学院最初旨在利用科学和技术物品进行演示来培训技术人员和工程师，现在是工艺美术博物馆。
20世纪60年代，三号线的站台采用金属包覆，带有绿色的横向立柱和金色的广告框，直到1988年后才翻新成绿色的"Ouï-dire"风格，走廊也换成了现代化的白色平瓷砖。
12号线 - 协和广场站 Concorde
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协和车站为大家提供了一次了解1789年《世界人权宣言》核心内容的旅程：1990年，艺术家Françoise Schein将这一基本文本逐字逐句地部署在整个拱顶和墙壁表面。
12号线 - 阿贝斯站 Abbesses
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从最开始，这一站就采用了极为精致的装饰风格：20世纪50年代，车站安装了金属车身，装饰板固定在垂直墙壁上，蓝色的水平立柱、金色的照明广告框、蓝色的“站立式”栏杆和“莫特”座椅也一应俱全。
这里也是巴黎最深的车站，埋在地下36米处，于1912年落成。
14号线 - 里昂火车站 Gare de Ly
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是不是没想到一个火车地铁站点也能成为特色？那是因为在2017年，里昂火车站借助地下热带温室实现了绿色化，现场有超级漂亮的绿色植物，有点小型新加坡机场的既视感！短暂摆脱城市丛林的好地方~
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