一天到晚的罢工和晚点，今日RER B线罢工的消息一出来，引起了网友一大波民愤：“哪一天RER B不中断，结果Navigo pass的价格还会进一步上涨！真是谢谢Valérie Pécresse（法兰西岛大区议会主席），谢谢 RATP！ ”。来看看究竟是什么情况？
RER B又双叒叕开始罢工
上周连接B线和众多交换的大战Châtelet刚因漏水导致严重延误，今日的RER B又开始了罢工的消息。据悉，本次罢工是因三个工会（La Base、CGT 和 FO）发起的号召，谴责针对RER司机的纪律程序“公然不公正”，抗议对一名RATP司机的纪律处分程序。
巴黎汽车运输管理局在一份新闻稿中警告说：“由于2023年12月18日将发生地方性的工业行动，RATP预计RER B线将出现严重的交通中断，平均每两列火车中将有一列中断”。所幸的是这次罢工不会导致在北站的连接，许多旅客的形成不会受到太大的干扰。
图片来自于@RER B X官方截图，版权属于原作者
一条病态的线路
RER B是铁路网中最繁忙的线路，日均客流量超过 100 万人次，自 2015 年以来，客流量呈指数级增长，几乎每天都会发生的交通中断经常令乘客感到恼火。
造成交通中断的原因有很多，首先是设备老化，尽管有数十亿的投资计划，但更新速度缓慢。阿尔斯通公司原本承诺在 2025 年交付的 146 套新列车直到 2027 年才能交付。经过审计，法兰西岛移动公司（Île-de-France Mobilités）列出了一系列改善运营的措施。
图片来自于@Benoit Hasse，版权属于原作者
新闻来源：LeParisien、Actu.fr 封面图来源：Arnaud Dumontier/leparisien 版权属于作者
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